နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ-

ဓာတ်လှေကားသံမဏိကြိုးအတန်း ၈×၁၉

8×19 S + IWRC (1-9-9)

8x19W+IWRC (1-6-6+6)

8x25F+IWRC (1-6-6F+12)

8x26WS+IWRC (1-5-5+5-10)

သံမဏိဓာတုဗေဒ-

ပျော့ပျောင်းသော၊ အလယ်အလတ်နှင့် မာကျောသော tensile အဆင့်များထုတ်လုပ်ရန်အတွက် သံမဏိအဆင့်များကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုပြီး အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြုပါသည်။အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဇယားသည် သံမဏိဓာတုဗေဒဆိုင်ရာများကိုသာ ညွှန်ပြပါသည်။

Lay type : ပုံမှန် lay

Lay direction : ညာလက်ကို ချထားသည်

တောင်းဆိုမှုရွေးချယ်မှုများတွင်- သွပ်ရည်စိမ်/ဂယ်ဗားနစ်၊ ဘယ်ဘက်လက်၊ Dual tensile၊ အဆီအဆင့်။

သံမဏိအဆင့်- မြင့်မားသောကာဗွန်သံမဏိကြိုးတံ- 40#45#60# 65# 70# 72A# 82B

လျှောက်လွှာ: ဓာတ်လှေကား

Lay : ညာလက် ပုံမှန် lay (RRL);ညာလက် လန်းအိပ်(RHLL);ဘယ်လက်ကို ပုံမှန်အိပ်ခြင်း (LHRL);ဘယ်လက် လန်းအိပ် (LHLL)။

ထုပ်ပိုးပစ္စည်း- သစ်သားဘီးများ၊ သစ်သားပြားများ၊ Kraft စက္ကူ။

စက်မှု စံ-

တစ်ခု- သံမဏိတန်းနှစ်ထပ်ခိုင်ခံ့မှု၊ အမှတ် ၄၅ သံမဏိ၊ အမှတ် ၆၅ သံမဏိ၊ 1370N/mm2၊ 1770Mpa၊

နှစ်ခု- တစ်ခုတည်းသော သံမဏိနံပါတ်၊ တစ်ခုတည်းအား၊ 65 သံမဏိ၊ 1770N/mm2။ဓာတ်လှေကားစတီးကြိုးများသည် နိုင်ငံတော်စံနှုန်းအရ နာနတ်နှင့် PPC ဓာတုအမျှင်များဖြစ်သည်။မြန်နှုန်းမြင့် ဓာတ်လှေကားဝိုင်ယာကြိုးများ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် မော်ဒယ်များသည် 8*19S+8*7+pp၊ 8*19S+8*7+1*19

သာမာန်အခြေအနေများတွင်၊ ဝိုင်ယာကြိုးအသစ်အများစုကို ထုတ်လုပ်စဉ်အတွင်း ချောဆီပေးခဲ့သော်လည်း အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ချောဆီဆုံးရှုံးမှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ချောဆီသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သိုလှောင်မှုအတွင်း သံမဏိကြိုးများကို သံမဏိကြိုးများကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးရုံသာမက အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဝါယာကြိုးများကြား၊ ကြိုးကြိုးများကြား၊ ဝါယာကြိုးနှင့် ဆွဲကြိုးကြားရှိ ကြိုးများကြားတွင် သံမဏိကြိုးများကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်ဟူသောအချက်ကို ထောက်ရှုသဖြင့်၊ ဝါယာကြိုးနှင့် တိုးချဲ့ဝါယာကြိုးများကို အသုံးပြုခြင်း။အသက်ရှည်ခြင်းသည်လည်း အလွန်အကျိုးရှိသည်။ထို့ကြောင့်၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ဝါယာကြိုးများတွင် ယိုယွင်းပျက်စီးမှု အနည်းဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် ချောဆီစစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ပထမဦးစွာ၊ သင့်လျော်သောဝိုင်ယာကြိုးချောဆီဆီရွေးချယ်ရန်လိုအပ်သည်။ဓာတ်လှေကားဝိုင်ယာကြိုးချောဆီသည် အချို့သောပွတ်တိုက်မှုကိန်းဂဏန်းဖြင့် အထူးပွတ်တိုက်မှုဖြစ်သင့်သည်။စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဝါယာကြိုးချောဆီသည် ဝါယာကြိုးကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ဝါယာကြိုး၏ သက်တမ်းကို တာရှည်ခံရန်အတွက် အခြေခံအာမခံချက်ဖြစ်သည်။သံမဏိဝိုင်ယာကြိုးသည် အလုပ်လုပ်သောအခါ၊ အတွင်းပိုင်းသည် သုံးဖက်မြင် fretting friction ကိုပြသသည်၊ ၎င်းသည် ဝါယာကြိုးအမဲဆီတွင် ပြင်းထန်သောထိုးဖောက်မှုသတ္တိရှိရမည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ချောဆီအတွင်းရှိ ချောဆီမော်လီကျူးမှ ဝတ်ဆင်မှုဆန့်ကျင်သည့်အေးဂျင့်သည် သံမဏိတစ်ခုစီသို့ စိမ့်ဝင်နိုင်သည် ဝါယာကြိုး။ထို့အပြင် ဝါယာကြိုးအမဲဆီတွင်လည်း ခိုင်ခံ့သော ကပ်ငြိနိုင်စွမ်းရှိရပါမည်။ဝါယာကြိုးတစ်ခုစီကို အညီအမျှ လိုက်နာကြောင်း သေချာစေရန်။ဝိုင်ယာကြိုးကို ချောဆီနှင့် ထိန်းသိမ်းရန် နည်းလမ်းများစွာရှိသည်။တစ်ခုမှာ ဝါယာကြိုးကို ဖြုတ်ပြီး အပူချိန် 80 မှ 100 ဒီဂရီဖြင့် ချောဆီတွင် ၂ နာရီမှ ၄ နာရီခန့် စိမ်ထားရသည်။နောက်တစ်ခုကတော့ ချောဆီတွေကို ဝါယာကြိုးပေါ် စုတ်တံနဲ့ တိုက်ရိုက် ပွတ်တိုက်ဖို့ပါပဲ။သော့ချက်မှာနိန်သည့်နည်းလမ်းနှင့် ကြားကာလကို ကျွမ်းကျင်ရန်ဖြစ်သည်။ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ အချင်း 12 မီလီမီတာခန့်ရှိသော ဝါယာကြိုးကို မီတာ 40 တိုင်းတွင် ချောဆီ 1 ကီလိုဂရမ်ခန့်ဖြင့် ပွတ်တိုက်ပေးကာ ပွတ်တိုက်သည့်ကာလသည် နှစ်ပတ်ခန့်ဖြစ်သည်။နောက်တစ်ခုကတော့ ဝါယာကြိုးကို ချောဆီပေးဖို့ အထူးဝိုင်ယာကြိုးချောဆီကိရိယာကို အသုံးပြုပါတယ်။ဤနည်းလမ်းသည် အဆင်အပြေဆုံးဖြစ်သော်လည်း စက်ပစ္စည်း၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ မြင့်မားသည်။အသုံးပြုသော တိကျသောချောဆီနှင့် ချောဆီနည်းလမ်းကို ဝါယာကြိုးထုတ်လုပ်သူ၏ လိုအပ်ချက်နှင့်အညီ ဆောင်ရွက်သင့်သည်။လက်ရှိတွင် ဓာတ်လှေကား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးယူနစ် အများအပြားက ဝါယာကြိုးများကို ချောဆီနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို အမှန်တကယ် အာရုံစိုက်နေကြသည် ။ယူနစ်များစွာသည် ချောဆီစီမံခန့်ခွဲမှုကို ဂရုမစိုက်ဘဲ ဝါယာကြိုးအသစ်များကို အစားထိုးခြင်းတွင် ကျင့်သားရနေပါသည်။ဤသည်မှာ ဝါယာကြိုးများကို ဘေးကင်းစွာ အသုံးပြုကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ချက်များ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာ ဖြစ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဝါယာကြိုးသည် ပွတ်တိုက်မှုလျော့ပါးစေရန် ကောက်လှိုင်း၏မျက်နှာပြင် ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ကောက်လှိုင်း၏ဂျီသြမေတြီကဲ့သို့သော ဝါယာကြိုး၏အစွန်အဖျားအခြေအနေများကို စစ်ဆေးရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ .ဓာတ်လှေကား၏ လုံခြုံစွာလည်ပတ်မှုကို သေချာပါစေ။

၃။ ဓာတ်လှေကားအတွက် သံမဏိကြိုးများ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၏ သက်တမ်းကို အဆုံးအဖြတ်ပေးခြင်း နည်းလမ်း

ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝကို အဆုံးအဖြတ်ပေးခြင်းသည် အမျိုးသားစံ GB/T12347-2008 သံမဏိကြိုးကြိုးကွေးခြင်း ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းနည်းလမ်း သို့မဟုတ် YB/T4288-2012 ဓာတ်လှေကားသံမဏိကြိုးကြိုးကွေးခြင်း ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းနည်းလမ်းနှင့်အညီ အထူးသံမဏိကြိုးကြိုးပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းစက်ကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်သည် .မတူညီသော ထုတ်လုပ်သူမှ ဓာတ်လှေကားဝိုင်ယာကြိုးများ၏ အရည်အသွေးကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပြီး မတူညီသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ဓာတ်လှေကားဝါယာကြိုးများ၏ ပြည့်စုံသော အရည်အသွေးကိုလည်း နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။

မန်းဂနိစ်အခြေခံ ဖော့စဖိတ်ဓာတ်ပါသော ဓာတ်လှေကားဝိုင်ယာကြိုးနှင့် တူညီသောအချင်း၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည့် ဓာတ်လှေကားဝိုင်ယာကြိုးကို ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်စက်တွင် ဆက်တိုက်စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး ပထမကြိုးမျှင်ကျိုးသည်အထိ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့ကြောင်း၊ စစ်ဆေးမှုဒေတာများ နှိုင်းယှဉ်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်လေ၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်လေ၊ ၎င်းတို့သည် အချိုးကျပါသည်။ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသက်တမ်း ပိုကြာလေ၊ ဓာတ်လှေကားဝိုင်ယာကြိုး၏ အလုံးစုံအရည်အသွေး မြင့်မားလေဖြစ်သည်။